Flexibilidad de recursos humanos e innovación: Competitividad en la industria de automoción

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Angel Martínez Sánchez
Mª José Vela Jiménez
Manuela Pérez Pérez
Pilar de Luis Carnicer

Resumen

El objetivo de este estudio es analizar la relación entre la flexibilidad de recursos humanos y la capacidad de innovación de las empresas. También pretendemos demostrar qué efecto tiene el dinamismo del entorno en las relaciones de algunas dimensiones de flexibilidad. La población objetivo de la investigación empírica es el sector de automoción en España y la muestra analizada consta de 123 proveedores de primer nivel. Entre los resultados obtenidos, destaca que la flexibilidad interna (capacidad para modificar el conjunto de habilidades y destrezas de los empleados y/o la redistribución en el tiempo de las horas anuales de trabajo)está relacionada positivamente con la innovación, mientras que la influencia de la flexibilidad externa (capacidad de variar el número de trabajadores o de horas trabajadas mediante la contratación y despido de trabajadores) depende del tipo de relación contractual: empleo temporal a corto plazo, empleados de empresas de trabajo temporal (ETTs) o contratos con empresas de consultoría y centros de I+D. Otro resultado destacable es que el dinamismo del entorno modera la relación entre flexibilidad e innovación, de tal forma que las empresas que compiten en entornos muy dinámicos, pueden beneficiarse más de algunas de las dimensiones de flexibilidad externa o interna que cuando el entorno es poco cambiante.

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Cómo citar
Martínez Sánchez, A., Vela Jiménez, M. J., Pérez Pérez, M., & de Luis Carnicer, P. (1). Flexibilidad de recursos humanos e innovación: Competitividad en la industria de automoción. UCJC Business and Society Review (formerly Known As Universia Business Review), 4(24). Recuperado a partir de https://journals.ucjc.edu/ubr/article/view/715
Sección
Artículos