El nuevo modelo aeroportuario europeo: más competencia, mejor regulación.

Resumen

Las líneas aéreas europeas comienzan a padecer las distorsiones provocadas por la creciente competencia entre aeropuertos. En España estas distorsiones se ven acentuadas por la gestión en red, que magnifica la tradicional débil relación entre quién genera los costes aeroportuarios y quién los paga. En este contexto, proponemos un modelo de gestión más descentralizado para los aeropuertos españoles que (i) acerque las tarifas de cada aeropuerto a sus propios costes y (ii) facilite el desarrollo de estrategias competitivas diferenciadas entre aeropuertos.